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V8+双涡轮的全碳纤维日产350Z,还有主动尾翼和推杆式避震器

日产Fairlady Z这辆车虽然少批量进口过,但在国内的存在感一直不高。可是Z这辆车在全世界范围内都有大量的玩家拥趸,今天给大家介绍的这辆350Z可以说是武装到了牙龈,有V8发动机、加两颗涡轮、全碳纤维的车身钣件、主动尾翼、还改成了推杆式避震。


(资料图片)

这辆日产350Z的车主已经是两个孩子的爸爸,但这并没有成为他金盆洗手再也不玩车的理由,反而开始带着孩子一起玩。

他车上改的这条主动尾翼,就是先在他儿子的儿童车上面试制出来的。

这辆车的发动机舱里落了一台通用的LS3 V8发动机,原本放VQ35 V6发动机的空间,塞下8个缸,还是显得有些拥挤了。启动的时候听这怠速的声音就觉得这车不太正经。

V6换V8使得更多重量压在车头,为了减轻一点车重,这辆350Z全车几乎所有钣件都被换成了碳纤维。

本来V6换V8就已经在动力上提升了不少了,但车主觉得还是不够过瘾,决定再加两颗涡轮上去。

但车头已经几乎被V8发动机沾满了,涡轮就只能“中置”了。后翼子板上就得开出一个进气口供涡轮吸气。

涡轮的位置虽然找好了,但管子还没接起来,就发现了问题:车身后部空间还是不够,后悬挂挡住了涡轮走管的位置,而且还有中冷、水箱等等一堆东西要放在后面。

那怎么办呢?车主也是厉害,属于“逢山修路、遇水架桥”的硬茬,他直接把后悬挂形式都给改了,直接改成横置避震器的推杆式悬挂,这动手能力绝了。

这辆车目前还处于未完工的状态,等到完全体进化完成,又是一辆“暴力淑女”。你喜欢这种近乎纯“手搓”出来的改装车吗?

素材来源:sixko_industries

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